伊斯坦布尔

    伊斯坦布尔是土耳其最大的城市和港口，土耳其的文化、经济和金融中心，欧洲最大的都会区之一，是世界上唯一地跨两个大洲的大都市。由于位居博斯普鲁斯海峡，控制了黑海的进出，故自古以来就是兵家必争之地。全市98%的居民信奉伊斯兰教。伊斯坦布尔曾经是罗马帝国（330–395）、拜占庭帝国（395–1204，1261–1453）、拉丁帝国（1204–1261）、奥斯曼帝国（1453–1922）与土耳其共和国建国初期的首都，至土耳其独立战争期间迁都至安卡拉。

    伊斯坦布尔全市面积5220平方公里，人口大约1400万（至2007年）。公元前658年始建于巴尔干半岛东端、博斯普鲁斯海峡南口西岸，位于金角湾与马尔马拉海之间地岬上，称拜占庭。伊斯坦布尔始建于公元前660年，当时称拜占庭。公元324年，罗马帝国的君士坦丁大帝从罗马迁都于此，改名君士坦丁堡。1453年土耳其人作为奥斯曼帝国首都后，始称伊斯坦布尔，但西方国家仍习称君士坦丁堡。1923年土耳其迁都安卡拉，伊斯坦布尔成为正式名称。现市区已包括海峡中、南段两岸以及与之相连的马尔马拉海北岸地段，包括海峡东岸的于斯屈达尔，成为地跨欧、亚两洲的大城市。1973年筑成跨越海峡的博斯普鲁斯公路桥。有纺织、食品、陶瓷、玻璃、机械、汽车制造、船舶修造等工业。也是重要渔港。有苏里曼尼耶清真寺等名胜古迹。伊斯坦布尔还是一座文化古城，拥有伊斯坦布尔大学、海峡大学等34所大学和高等学府。

    伊斯坦布尔之所以闻名于世，主要原因之一是其得天独厚的地理位置。在亚洲大陆最西端的黑海与地中海之间，有一条至关重要的“黄金水道”，它把亚洲和欧洲大陆分割开来，其中间部分是马尔马拉海，南端叫达达尼尔海峡，北端叫博斯普鲁斯（伊斯坦布尔）海峡，总称黑海海峡。此“黄金水道”是黑海通向外界的咽喉要地，伊斯坦布尔就坐落在博斯普鲁斯海峡的南端。从这里出发向北从海上直达黑海沿岸各国；向南接着地中海，从海上可通欧、亚、非三个大陆；站在伊斯坦布尔的高处向西望去，欧洲大陆近在咫尺；向东虽有帕米尔高原阻隔，但2000年间丝绸之路上商贾不断往来。这种优越的地理位置，不仅使其成为洲际交通枢纽，而且成为兵家必争之地。历史悠久的古国名都伊斯坦布尔建于公元前668年，旧址是古希腊的城邦国--拜占廷，后来经过战争和重建，成为东罗马帝国的首都，于公元330年改名君士坦丁堡，别称新罗马；1453年奥斯曼土耳其人取得该城以后，才开始叫伊斯坦布尔，从那时起一直是土耳其帝国的首都。1923年土耳其共和国迁都安卡拉，但伊斯坦布尔仍然是土耳其经济、文化的重心所在。 伊斯坦布尔不仅地理上横跨两洲，而且还兼收并蓄欧、亚、非三洲各民族思想、文化、艺术之精粹，从而成为东西方思想文化的一个重要交汇点，随之遗留下许多源远流长的名胜古迹。伊斯坦布尔现有40多座博物馆、20多座教堂、450多座清真寺。这些美丽的建筑本身及其收藏的大量文物，都是东西方交汇点的生动见证。在古代东方博物馆展有苏美尔人的头像、巴比伦人的瓦器、亚述人的浮雕等，这些都是两河（底格里斯河和幼发拉底河）流域和小亚细亚地区各民族史前时期的文物。在考古博物馆有大量古希腊、古罗马时代的文物，其中马其顿国王亚历山大的巨大石棺，是公元前4世纪希腊艺术的杰作。在考拉教堂，有大量关于圣母、基督和使徒的壁画，是拜占廷艺术的代表作。在苏莱曼尼耶清真寺，雕梁画栋、镂金刻银，有许多奥斯曼时期的艺术珍品。在市内西岸旧城区里，历代各帝国时期遗留下的石砌古堡、城垣、塔楼、渡槽随处可见。

名称：

    伊斯坦布尔在其存在的历史之中曾拥有过很多个不同的名字，这些名字都是受该市统治者的文化、语言和宗教所影响。而拜占庭、君士坦丁堡和士坦堡这些旧名现时仍然是某些国家活跃使用的名称。除这些名字之外，伊斯坦布尔亦曾被称为“新罗马”或“第二罗马”，因为罗马帝国君主君士坦丁大帝在古代希腊殖民地拜占庭城建立了罗马帝国的纯正基督教首都，以抗衡仍有大量异教徒充斥的罗马城。 伊斯坦布尔亦别名“七座山丘的城市”，因为该市的老城是由君士坦丁建于七座山丘上，以与罗马的七座山丘相映衬。这七座山丘在市徽内以七座清真寺代表，每座山上一座。由于伊斯坦布尔在整个中世纪有着极高的重要性和丰厚的财富，所以伊斯坦布尔的另一个别名是Vasileousa Polis（“众城市的女王”）。中文译名方面，大陆官方以音译为“伊斯坦布尔”，港台则采半音半意，译为“伊斯坦堡”。

历史：

    君士坦丁堡被攻陷之时，城内几无人烟，穆罕默德二世从其他被征服的地区如伯罗奔尼撒半岛、萨洛尼卡和希腊诸岛上迁来居民，圣索菲亚大教堂和其他拜占庭建筑改为清真寺。希腊牧首的职位予以保留，但迁入帕马卡里斯圣母教堂，即费特希耶清真寺，后来又将长驻地设在费内尔区，苏丹在现为伊斯坦布尔大学校址上建造旧王宫，现已不存。稍后苏丹又建立托普卡珀宫，现为博物馆。他还在金角湾顶端建造埃干普清真寺，在圣使徒长方形教堂旧址上建造法蒂玛清真寺。1457年，奥斯曼帝国都城从阿德里安堡迁至此城。

    穆罕默德二世之后，伊斯坦布尔经历了长期的和平发展，中间只受到地震、火灾和流行病等自然灾害的破坏。历代苏丹和大臣致力于建造喷泉、清真寺、宫殿和慈善基金会等，城市外观完全改变。土耳其建筑物的兴建在苏莱曼一世在位时达到最辉煌的阶段。伟大的建筑师米玛·希南的作品点缀了这个城市的天空线。

    伊斯坦布尔第二次历史性的变化发生在19世纪奥斯曼统治临近崩溃之时，这一阶段被称为内部改革时期。改革的过程中发生过严重的叛乱。例如1826年在竞技场对耶尼切里近卫军的屠杀。随着进步的苏丹马哈茂德二世对保守的反对派的胜利，伊斯坦布尔开始大踏步西化。自19世纪30年代以来，因有轮船可以抵达伊斯坦布尔，大量欧洲访问者日益增多，横跨金角湾的第一座桥梁建于1838年，1839年苏丹阿卜杜勒·迈吉德一世。

    颁布一项法令，保证所有的臣民不论何种信仰，都有生命、财产安全。1853年-1856年发生的克里米亚战争以及英法援军在伊斯坦布尔的驻扎加快了城市的西方化步伐。

    20世纪最初25年，发生了多次混乱局面，标志着奥斯曼帝国的死亡和现代土耳其共和国的诞生，1908年该城被青年土耳其党人占领，废黜了人们痛恨的独裁暴君阿卜杜勒·哈米德二世。在1912年-1913年的巴尔干战争中，伊斯坦布尔险些被保加利亚人占领，在第一次世界大战中，英军发起的夺取该城的加利波利战役遭到惨败，损兵20万。停战后，该城为法、英、意共管。小亚细亚的希土战争及俄国革命后，成千上万的难民来到伊斯坦布尔。民族主义者凯末尔胜利后，废除了苏丹制，收回了伊斯坦布尔，但他觉得这个城市不大安全，就把首都迁到安卡拉。现在的伊斯坦布尔因汽车过多产生严重的交通拥挤问题，城内大段地区的建筑物被拆除作修建高速公路之用。

气候：

    土耳其北部、西部和南部沿海地区属典型的地中海式气候，夏季炎热干燥，冬季温和多雨；内陆及东部地区温带大陆型气候明显，夏季炎热干燥，冬季酷寒。

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